Odată ce boghiul a fost demontat de la vehiculul feroviar, acesta trebuie deplasat în atelierul de mentenanță pentru a fi prelucrat în continuare. Cel mai simplu mod de deplasare a acestuia este pe șine.
Schimbările de direcție se fac cu ajutorul maselor rotative de dimensiuni adecvate care sunt instalate în podea. Acestea sunt rotite manual sau electric.
Platformele rotative pentru boghiuri măresc fluxul lucrărilor de mentenanță în cadrul companiilor feroviare, reducând costul și timpul de manipularea a boghiurilor de la momentul în care acestea sunt demontate de pe vehiculul feroviar până la zona atelierului de reparație și întreținere. Platforma rotativă este utilizată pentru redirecționarea boghiurilor între șinele de exploatare a zonelor de lucru și atelierelor de reparație și întreținere, după ce au fost demontate de pe vehiculul feroviar.
Masa rotativă poate fi dotată cu două seturi de șine, care se aliniază cu șinele principale ale atelierului, atât pentru ecartament standard, cât și pentru ecartament îngust. Întreaga suprafață superioară a platformei rotative este circulabilă și este la același nivel cu podeaua atelierului. Platforma se rotește pe un pivot central și este prevăzută cu un dispozitiv special care permite blocarea acesteia după ce este realizată alinierea șinelor mesei cu cele din exploatare.
Platforma rotativă standard are o capacitate nominală de 8 tone pentru rotirea boghiurilor, dar aceasta poate fi proiectată până la o capacitate de rotire de max. 50 de tone. Masa rotativă se oprește la fiecare 90° și poate fi rotită atât în sensul acelor de ceasornic, cât și în sens invers, prin acționare electrică sau manuală. Masa rotativă poate fi proiectată la orice specificație pentru a se potrivi cerințelor clientului.
Fiecare platformă include următoarele părți componente:
| Model | BT 8/12-3500 |
|---|---|
| Capacitate în timpul rotirii | 8 tone |
| Capacitatea de traversare | 12 tone |
| Ecartament | 1435 mm |
| Dotare trasee șine | 2 direcții cu unghi de 90° |
| Diametrul plăcii rotative | 3500 mm |
| Diametrul fundației | 3520 mm |
| Adâncimea fundației | aprox. 564 mm |
| Fundație laterală pentru acționarea platformei prin fricțiune | aprox. 1000×1000 mm |
| Role cu rulmenți | 8 bucăți |
| Viteza de rotație | aprox. 1 rpm |
| Puterea solicitată | 3KW, 3x 400V, 50Hz |
| Greutate | aprox. 3600 kg |
| Opțiuni de rotire ale platformei acționată electric |
|
| Opțiuni de blocare |
|
| Distanța maximă dintre suprafața exterioară a platformei rotative și peretele fundației | 10 mm |
| Acoperire platformă | Placă de oțel pentru traversarea mesei cu stivuitoare cu sarcină pe roți de 3 tone |
| Protecții |
|
| Grad de protecție motor | IP 55 |
| Dispozitiv de extragere masă | Dispozitiv detașabil pentru a permite ridicarea platformei turnante din groapă cu ajutorul unei macarale de atelier. |
| Opțiuni de rotire manuală | Dispozitiv de rotire manuală prin 2 bare de apăsare pentru funcționare de urgență, în modul manual motorul este izolat automat. Cele 2 bare de împingere sunt depozitate într-un suport de perete atunci când nu sunt utilizate. |
| Gresare | Posibilitatea de ungere centralizată a rulmenților prin intermediul unui niplu de ungere ușor accesibil sub capacul central |
| Blocarea automată a roților boghiului | Această opțiune este realizată cu ajutorul penelor de oțel montate în canelurile șinei de fiecare parte a acesteia (4 buc. în total). Penele sunt activate de o tijă cu o rolă în partea de jos care permite ridicarea penelor de pe fundul canalului situat în podeaua platformei. Astfel, în timpul rotirii platformei, penele de oțel evită ca boghiul să se deplaseze, iar în fiecare poziție de 90°, penele roților sunt coborâte automat. |
Panoul de comandă include:
