417498 Cihei, Strada Corbului nr 5, Romania
info@transtech.ro
Luni – Vineri: 8:30 – 17:00
TransTech Logo
Tel +40 359 405 556
Tel +40 745 770 400

Masina presare inele PZD 150

Mașina de presare inele – Model PZD 150 este o mașină de ultimă generație care lucrează în ciclu automat repetat. Mașina permite fixarea inelelor de siguranță – bandaje la roțile standard, precum și la roțile montate pe osiile cu reductor, axele cu angrenaje sau discuri de frânare. Mașina poate fi utilizată pentru o gama largă de diametre a roților vehiculelor feroviare. Aceasta poate fi utilizată de către atelierele de producție, ateliere de reparații de material rulant feroviar sau de alte ateliere de întreținere curentă a vehiculelor feroviare. Acest utilaj este o mașina universala care permite vălțuirea roților de diferite diametre si diverse lățimi de bandaje într-o gama larga de viteze si forte.

 

 

Description

După încălzirea bandajului la o temperatura care permite montarea acestuia pe butucul roții se fixează inelul de siguranță în locașul special prelucrat. Osia cu roțile cuplate se montează pe mașina PZD pe care cu ajutorul rolelor de lucru are loc presarea, cu o forță selectată în mod adecvat, a buzei bandajului pe întreg perimetrul  acestuia peste inelul de siguranță asigurând o fixare rigidă a bandajului pe roată

În timpul procesului de presare (laminare) rolele de conducere se rotesc simultan cu rolele lucru iar rola superioară realizează presarea cu ajutorul cilindrului hidraulic. Executarea corectă a presării inelului depinde de valoarea forței de apăsare, numărul de rotații și viteza de rulare a osiei montate, precum și de temperatura de încălzire a bandajului. Valorile acestor parametri sunt determinate de către producătorul roților. Mașina include un program standard de rulare în conformitate cu valorile procesului prestabilite cum ar fi determinarea valorilor forțelor de presare în anumite faze ale procesului de rulare a roții. Această opțiune nu exclude utilizarea setărilor individuale a procesului de rulare  de către operator.

Forța de presare a rolei superioare depinde de presiunea uleiului, furnizată de cilindrul hidraulic, presiune care este reglată prin supapa comandată de sistemul electronic integrat, care permite stabilirea forței în intervalul determinat de către utilizator. În modelul standard, sunt utilizate elemente hidraulice de la mărcile REXROTH și HYDAC.

Procesul de laminare poate fi realizat în mod treptat și anume odată cu creșterea numărului de rotații a osiei crește și forța de presare a rolei. Viteza de rulare este stabilită variabila de operator prin intermediul unui potențiometru de pe panoul operatorului. Datorită faptului, că temperatura de încălzire

a bandajului roților osiei montate este un element esențial al procesului de laminare, este controlată în mod continuu prin intermediul unui pirometru optic iar valoarea sa este afișată pe ecranul TOUCH AND GO în timpul procesului de laminare.

Cele mai noi cerințe, în special pentru căile ferate din Europa de Vest, impun un control complet și riguros de monitorizare al procesului de montare al inelului de siguranta care constă în imprimarea unui certificat cu valorile parametrilor tehnici ai procesului, precum și arhivarea acestor parametri pentru fiecare roată în parte.

Din acest motiv mașina PZD 150 este echipată cu cele mai noi soluții, utilizate de cei mai importanti producatori de echipamente tehnice și mașini-unelte, precum ar fi sistemul de control bazat pe controler programabil de la compania SIEMENS. Parametrii de proces sunt stabiliți prin utilizarea unui panou TOUCH AND GO fabricat de  SIEMENS.

Parametrii tehnici în procesul de laminare sunt afișati în prezent pe ecran. Comunicarea operatorului cu aparatul este efectuată în modul dialog. O astfel de soluție permite adaptarea procesului tehnologic și de interfață la nevoile individuale ale utilizatorului, care îndeplinește cerințele de interfață om-mașină HMI (Human Machine – Interface).

În timpul efectuării procesului tehnologic la diferite faze ale acestuia, ecranul de control afișează următoarele date :

  • generale – data, ora
  • informative – date referitoare la producător și materialul de rulare (bandaj, butuc, osie), numărul de seturi de roți, datele operatorului etc.
  • selecție – determinarea parametrilor de proces,
  • programul standard – este necesar pentru a stoca ciclul de parametri standard,
  • control – vizualizarea parametrilor precum temperatura bandajului, forta de presare efectuată de role, faza ciclului, consumul de curent al unității principale și timpul de rulare.
  • imprimare – permite imprimarea unui certificat al procesului de rulare.

În versiunea standard, mașina este prevăzută cu baza de date (care este integrată cu sistemul de control al mașinii), UPS și o imprimantă.

În plus, mesajele sistemului de diagnosticare, împreună cu alte informații despre întreținerea curentă a mașinii, pot fi afișate pe afișaj.

Sistemul de control complet este în conformitate cu cerințele certificatului CE.

Corpul din otel este elementul de bază al mașinii, este în fapt un ansamblu sudat prevăzut cu nervuri asigurându-se astfel rigiditate mare pentru toate componentele mașinii. Pe corpul mașinii sunt montate următoarele echipamente: sistemul hidraulic împreună cu cilindrul care asigură forța necesară procesului de laminare, tabloul electric cu componentele de comandă, control și monitorizare precum și panoul de comandă.

În partea din față a corpului mașinii sunt rolele reglabile care ajută la fixarea osiei cu roțile în poziția de lucru.

Pentru peretele din față al corpului este atașată o placă de oțel cu un sistem de role reglabile cu rol de sprijinire a osiei montate.

Motorului asincron conduce rola de lucru, prin intermediul transmisiilor planetare și arborelui motor. Toate aceste elemente sunt instalate pe un braț articulat pentru realizarea procesului de laminare. Motorul de curent alternativ este controlat de un convertizor de frecvență care asigură viteza de rulare necesară rotirii rolei de lucru. O astfel de soluție compactă a sistemului de acționare minimizează posibilitatea de defecțiune și reduce radical durata de întreținere.

O gamă largă de reglaje pot fi efectuate cu ajutorul rolelor de lucru, ghidare și susținere pentru amplasarea optimă a osiei în funcție de diametrul bandajelor roților.

Parametrii
Diametrul roților 500 – 1700 mm
Forța de rulare 150 –  600 kN
Viteza de rulare (infinit variabilă) până la 6 m/min
Viteza de rotație a rolei de presare (infinit variabilă) până la aprox. 9 rpm
Puterea instalată 16 kW
Puterea motorului principal 9,2 kW/400V
Puterea motorului 3 kW/400V

Dimensiuni de gabarit
Lungime 3240 mm
Lățime 2030 mm
Înălțime 2220 mm
Greutate 5500 kg

Soluțiile tehnice aplicate mașinii permit:

  • selectare optimă a parametrilor de proces în funcție de cerințele producătorilor de material rulant: osii, bandaje etc.
  • stabilirea unui proces standard de lucru,
  • presare uniformă pe toată circumferința bandajului,
  • continuitatea procesului prin etape de rulare.

Modul de susținere a setului de roți trebuie definit în comanda de achiziție și semnarea contractului înainte de a începe producția mașinii.

Setul de roți se sprijină pe suprafața exterioară și pe flanșă

În execuția standard, mașina oferă posibilitatea de a susține setul de roți în timpul procesului de rulare pe suprafața exterioară a feței și pe flanșă, ceea ce permite rularea roții în intervalul de diametre de la 650 mm la 1700 mm.

Suport pe flanșă

Set de roți care se sprijină pe suprafața exterioară a feței sau pe banda de rulare a roții

Cu ajutorul echipamentelor opționale – role înlocuibile suplimentare, este posibilă susținerea setului de roți atât pe suprafața exterioară a feței, cât și pe flanșă sau pe banda de rulare a roții. O astfel de soluție necesită schimbarea rolelor în funcție de metoda de rulare aleasă de către operator. Independent de metoda de laminare, în acest caz, intervalul diametrelor prelucrate este de la 650 mm la 1350 mm. Setul de roți care susține banda de rulare a roții permite rularea seturilor de roți prelucrate pe strung fără a deteriora suprafața flanșei. Urma de la rolele laterale este vizibilă doar pe banda de rulare a roții. Susținerea setului de roți prin intermediul rolelor laterale se realizează pe banda de rulare a roții într-o bandă de lățimea max. de 40 mm și acea bandă începe la 37 mm de la suprafața exterioară a roții. Soluția se potrivește seturilor de roți cu lățimea anvelopelor / bandajelor de peste 120 mm. Pentru anvelopele mai mici, trebuie verificat profilul de roată dat.

Suport pe banda de rulare a roții

 

close

Rămâi informat

Despre știri, servicii noi și cele mai recente proiecte.

Title

Go to Top