Elevatoare pentru trenuri grele
Deoarece decuplarea trenurilor articulate necesită foarte mult timp, acestea sunt de obicei ridicate complet. Sincronizarea se face prin intermediul controlului PLC și al senzorilor corespunzători. Software-ul este dezvoltat în propriul departament de software și adaptat la proiectul specific. Astfel, pot fi ridicate trenuri articulate cu orice număr de vagoane. Au fost deja livrate sisteme pentru până la 8 vagoane (32 de elevatoare sincronizate), iar în prezent sunt planificate sisteme mai mari, cu până la 12 vagoane.
Descriere
DESCRIERE TEHNICA
- Suport podea
Fiecare elevator este construit cu o placa de baza pentru asezarea lui pe pardoseala mobila, fara ancorare. Este furnizat cu un sistem de glisare tip transpalet (lisa).
- Structura principala
Scheletul metalic este structura principal a elevatorului, cea care ghideaza consola de ridicare. Este din otel si geometria sa este precisa, asigurant o rezistenta mecanica buna si o deformatie elastic redusa.
- Consola de ridicare mobila
Consola de ridicare este mobila, ajustarea ei pe orizontala se va efectua manual. Cursa acesteia este în funcție de tipurile de tramvaie deținute de beneficiar.
- Sistemul de ridicare
Elevatorul este de tip electro-mecanic si este compus din:
-
- Motor electric cu reductor si frane
- Surub trapezoidal (otel carbon C45)
- Piulita principala (bronz)
- Piulița de siguranță (otel carbon)
Partea superioara a piulitei are o forma semi-sferica pentru a reduce orice solicitarea indusă de catre mecanismul de ridicare. Panoul de comanda atentioneaza operatorul cand piulita este uzata si trebuie inlocuita.
Piulita este fabrica dintr-o singura bucata, fara suduri. Filetul este tip trapezoidal conform ISO 2901-04 / DIN 103, fabricat prin procesul de laminare. Mecanismul surubului este ireversibil. Surubul este angrenat de catre un motor-reductor conectat direct la șurub în partea superioara a elevatorului.
Întreg ansamblul (motor, reducator si surub) este sustinut de catre un rulment cu aliniere automata montat pe o placa la partea superioara a elevatorului. Rulmentul permite o oscilare libera in interiorul coloanei, astfel incat surubul este doar tensionat si torsionat, fara a fi solicitat la încovoiere.
- Sistem de lubrifiere
Structura consolei nu necesita lubrifiere. Mecanismul surub-piulita este lubrifiat in timpul fabricatiei si se lubrifieaza automat in timpul functionarii.
AVANTAJE
- Sistem de siguranta pentru protectia personalului.
- Echipamente rezistente si fiabile.
- Constructie robusta si sistem sigur de antrenare.
- Reducerea frecventei si durata inspectiilor, a lubrifierii si a mentenantei
- Standardizarea pieselor
- Nivel inalt de automatizare
SISTEMUL DE CONTROL
Sistemul de control pentru fiecare set de elevatoare este compus din:
-
- 1 Panou de control, mobil pe roti, echipat cu afisaj pentru supravegherea functionarii. Un panou de control va fi setat sa functioneze cu cele 8 elevatoare.
- 1 Panou electric de distributie, fixat pe poadea, echipat cu sigurante, sisteme de siguranta, indicator visual si buton de oprire.
- 8 Panouri locale (montate pe fiecare elevator)
- Cabluri pentru conectarea la sistemul de control si alimentare electrica. Cablurile vor fi așezate în șanțuri sau pe podea.
NOTA: Sistemul este conceput pentru a fi operat de minim doua persoane.
- Panou de control central
Fiecare panou de comanda central include următoarele:
-
- Întrerupător principal blocabil
- Butoane de controlul ridicării sau coborârii SUS și JOS
- Oprire de urgență
- Lumini de control pentru fiecare mufă
- Lumina de control a alimentării principale (tensiune de control On/Off)
- Buton de resetare a erorilor
- Lumina de eroare
- Afișaj LCD pentru vizualizarea tuturor întrerupătoarelor și senzorilor, pentru afișarea înălțimii de ridicare și pentru afișarea mesajelor de eroare de tip text și pentru resetarea acestora.
- Cablu principal de conectare a energiei electrice cu fișă CEE de 32A, lungime 20 m (alimentare 380V, trifazică, 50Hz)
- Protecție împotriva defecțiunilor de curent și tensiune
- Control PLC pentru conducerea sincronizării automate între +/-5 mm
- Prize de conectare prin cablu a celor 8 elevatoare
- Setul de cabluri: aprox. 500 m de cabluri de alimentare și de control, inclusiv prize și cutii de priză în pardoseală
| Directive EC | o Marca CE |
|---|---|
| Standarde | o EN |
| MANUALE | Manualul de Utilizare si de Mentenanta va fi in limba romana. Toate etichetele vor fi in limba romana. Desenele, diagramele si documentatiile tehnice vor fi furnizate și in limba engleza. |
