-
Dispozitivul electric ZAGRO E-MINI a fost proiectat pentru manevrarea vehiculelor feroviare cu o capacitate de tracțiune de până la 50 de tone. Datorită construcției sale convenabile, poate fi mutat cu ușurință la locul de operare și andocat la mașina care urmează să fie mutată. Operațiunea de manevră și frânare în direcția înainte și înapoi se face cu ajutorul panoului de comandă care este conectat prin cablu la motorul de acționare. Viteza de manevră este de 3 km/h.Dispozitivul este utilizat în special pe liniile de ghidare supraînălțate din halele de asamblare și ateliere.
-
Folosiți ZAGRO E-MAXI XXL pentru a efectua manevre de deplasare în cadrul operațiunilor feroviare, al transportului public și al serviciilor industriale pe căi ferate deschise și nivelate. Mașina de deplasare a vagoanelor a fost proiectată pentru funcționare combinată atât în interior, cât și în exterior. Bateriile sale reîncărcabile de înaltă performanță asigură o funcționare silențioasă și fără emisii. Transportatorul cu patru motoare electrice, inclusiv controlul continuu pentru roțile acționate individual și echipamentul patentat de ghidare a șinelor, stabilește noi standarde în tehnologia de manevră.
-
Folosiți ZAGRO E-MAXI L pentru a efectua manevre de deplasare în cadrul operațiunilor feroviare, al transportului public și al serviciilor industriale pe căi ferate deschise și nivelate. Mașina de deplasare a vagoanelor a fost proiectată pentru funcționare combinată atât în interior, cât și în exterior. Bateriile sale reîncărcabile de înaltă performanță asigură o funcționare silențioasă și fără emisii. Transportatorul cu patru motoare electrice, inclusiv controlul continuu pentru roțile acționate individual și echipamentul patentat de ghidare a șinelor, stabilește noi standarde în tehnologia de manevră.
-
Folosiți ZAGRO E-MAXI XL pentru a efectua manevre de deplasare în cadrul operațiunilor feroviare, al transportului public și al serviciilor industriale pe căi ferate deschise și nivelate. Mașina de deplasare a vagoanelor a fost proiectată pentru funcționare combinată atât în interior, cât și în exterior. Bateriile sale reîncărcabile de înaltă performanță asigură o funcționare silențioasă și fără emisii. Transportatorul cu patru motoare electrice, inclusiv controlul continuu pentru roțile acționate individual și echipamentul patentat de ghidare a șinelor, stabilește noi standarde în tehnologia de manevră.
-
Folosiți ZAGRO E-MAXI XL Hybrid pentru a efectua manevre de deplasare în cadrul operațiunilor feroviare, al transportului public și al serviciilor industriale pe căi ferate deschise și nivelate. Mașina de deplasare a vagoanelor a fost proiectată pentru funcționare combinată atât în interior, cât și în exterior. Bateriile sale reîncărcabile de înaltă performanță asigură o funcționare silențioasă și fără emisii. Transportatorul cu patru motoare electrice, inclusiv controlul continuu pentru roțile acționate individual și echipamentul patentat de ghidare a șinelor, stabilește noi standarde în tehnologia de manevră.
-
Folosiți ZAGRO E-MAXI S pentru a efectua manevre de deplasare în cadrul operațiunilor feroviare, al transportului public și al serviciilor industriale pe căi ferate deschise și nivelate. Mașina de deplasare a vagoanelor a fost proiectată pentru funcționare combinată atât în interior, cât și în exterior. Bateriile sale reîncărcabile de înaltă performanță asigură o funcționare silențioasă și fără emisii. Transportatorul cu patru motoare electrice, inclusiv controlul continuu pentru roțile acționate individual și echipamentul patentat de ghidare a șinelor, stabilește noi standarde în tehnologia de manevră.
-
Folosiți ZAGRO E-MAXI S pentru a efectua manevre de deplasare în cadrul operațiunilor feroviare, al transportului public și al serviciilor industriale pe căi ferate deschise și nivelate. Mașina de deplasare a vagoanelor a fost proiectată pentru funcționare combinată atât în interior, cât și în exterior. Bateriile sale reîncărcabile de înaltă performanță asigură o funcționare silențioasă și fără emisii. Transportatorul cu patru motoare electrice, inclusiv controlul continuu pentru roțile acționate individual și echipamentul patentat de ghidare a șinelor, stabilește noi standarde în tehnologia de manevră.
-
Folosiți ZAGRO EMAXI pentru a efectua manevre de deplasare în cadrul operațiunilor feroviare, al transportului public și al serviciilor industriale pe căi ferate deschise și nivelate. Mașina de deplasare a vagoanelor a fost proiectată pentru funcționare combinată atât în interior, cât și în exterior. Bateriile sale reîncărcabile de înaltă performanță asigură o funcționare silențioasă și fără emisii. Transportatorul cu patru motoare electrice, inclusiv controlul continuu pentru roțile acționate individual și echipamentul patentat de ghidare a șinelor, stabilește noi standarde în tehnologia de manevră.
-
Folosiți ZAGRO E-MAXI L pentru a efectua manevre de deplasare în cadrul operațiunilor feroviare, al transportului public și al serviciilor industriale pe căi ferate deschise și nivelate. Mașina de deplasare a vagoanelor a fost proiectată pentru funcționare combinată atât în interior, cât și în exterior. Bateriile sale reîncărcabile de înaltă performanță asigură o funcționare silențioasă și fără emisii. Transportatorul cu patru motoare electrice, inclusiv controlul continuu pentru roțile acționate individual și echipamentul patentat de ghidare a șinelor, stabilește noi standarde în tehnologia de manevră.
-
Odată ce boghiul a fost demontat de la vehiculul feroviar, acesta trebuie deplasat în atelierul de mentenanță pentru a fi prelucrat în continuare. Cel mai simplu mod de deplasare a acestuia este pe șine.
Schimbările de direcție se fac cu ajutorul maselor rotative de dimensiuni adecvate care sunt instalate în podea. Acestea sunt rotite manual sau electric.



